推進重大事故隱患標準應用 推動救撈安全生產（chǎn）向事前預防（fáng）轉型

救撈（lāo）作（zuò）為國家應急救援體係的重要組成部分和海上專業救撈力量，承擔著防範化解海（hǎi）上重大（dà）安全風險、應對處置海上各類突發事故的重要職責，直接服務經濟社會發展，直接保障民生安全。救撈係統清醒認識到“海上人民群（qún）眾生命安全的最後一道防線”的重要意義，高度重（chóng）視安全生產工作，既要做（zuò）到內部自身安全、又要保障海上交通運輸安（ān）全，唯有如此，才能不負黨中央、國務院的重（chóng）托（tuō），才能不負人民的期盼。

2023年，國務院安委會部署開展（zhǎn）重大事故隱患專項排查整治2023行動；今年年初，國務院安委會辦公室印發《關於學好用好重大事故隱患判定標（biāo）準工作的通知》，安（ān）全隱（yǐn）患排查治理工作更加標準化、規範化、係統（tǒng）化。救撈係統認真落實（shí）部領導提出的“三個絕不（bú）能（néng）過高（gāo）估計”要求，充（chōng）分利用安全生產風險分級（jí）管控和安全隱患排查治理雙重預防機製這一法寶，認真開（kāi）展救撈安全（quán）生產（chǎn）治本攻堅三年行動，在做好救撈作業風險管控的同時，強化安全事故隱患排查治理，圍繞“建用管（guǎn）”，紮實推（tuī）進重大事故隱（yǐn）患（huàn）標準在救撈係統的應用。

一是立足“怎麽建”，深入（rù）學習貫徹習近平總書記關於安全生產的重要論述和重要指示批示精神，認真（zhēn）落實交通運輸部關於雙重預防機製建（jiàn）設的部署要求，堅持“係統抓、抓係統”，對標（biāo）“51項重點行（háng）業領域重大（dà）事故隱患判定標準”，結合救撈（lāo）工（gōng）作涉及海陸空多個領域，業務門類多、地（dì）域分（fèn）布廣（guǎng）的特點（diǎn），組織研究製定救（jiù）撈行業的重大事故隱患標準，抓好重大事故（gù）隱患標準（zhǔn）在救撈應用（yòng）的頂層設計，為安全隱患排查治理工作提供基礎支撐。

二是聚焦“怎麽用”，強化救撈係統安全管理人員對“51項（xiàng）重點行業領域重大事故隱患判定標準”涉及救撈相關內容（róng）的學習、理解和應用。持續完善救（jiù）撈安全隱患排查（chá）治理體（tǐ）係，將標準內容納入（rù）安全自查、檢查、督查以及互查的重點內容，定期開展精準的監督檢查和日常的覆蓋（gài）自查，建立完善重大事故隱患整改機製，推進安全隱患管理平台建設（shè），實行“清單式”管理（lǐ）、“閉環式”整改和“動態清零”，不放過任何一個細節（jiē），不放過任（rèn）何一個漏洞，既要抓到人、船、機等各個要素末（mò）端，又要注重打通職責（zé）、機製、工作力量等結（jié）構堵點，做到標本兼治、綜合施治，不斷增強救撈安全生（shēng）產全（quán）生命周期監管質（zhì）效。

三是應對“怎麽管”，下一步將完善救撈安全隱患排查治理相關製度，將重大事故隱患標準納入安（ān）全生產年度管理目標，安全生產工作目標由事故（gù）數量標（biāo）準提級到重大事（shì）故隱患數量控製，將救撈安全生產管理目標和重心前移，切實提升發現問題和解決問題的能力。建立安全隱患排查責任（rèn）倒查機製，完善“隱患跟人走”管理流程，定期梳理安全隱患清單，總（zǒng）結分（fèn）析安全隱患發（fā）生的原因和規律，做到安全隱患排（pái）查舉一反三（sān）。

安（ān）全生產工作貴在堅持，難在堅持，成在堅持，不怕千（qiān）日緊，就怕一時（shí）鬆，必須保持如（rú）履薄冰的高度警覺。救撈係（xì）統將以“時時放（fàng）心（xīn）不下”的責任感，堅（jiān）持“安全第一、預防為主（zhǔ）、綜（zōng）合（hé）治理”的方針，在部黨組的堅強領導下，深刻認識（shí）新時代、新（xīn）征程、新偉業任務要求，堅持問題（tí）導向、目標導向和結果導向，落實全鏈條安全生（shēng）產管理，把“前麵”的工作想到先、做到先，認真做好重大事故隱患管（guǎn）理，切（qiē）實推動（dòng）安全生產治理模式向事前（qián）預防轉型，用更嚴（yán）格的源頭治理、更嚴密的製度體係、更紮（zhā）實的監督（dū）管理、更有效的風險防控和（hé）更有力的基礎保障，全麵提高安全生產的履職盡責能力、監督管（guǎn）理能力、綜（zōng）合保障能力，為堅決防範遏製重特大事故提供有力支撐，為保障海上交通運輸安全貢獻救撈力量。