開通在即！濟南這條地鐵直（zhí）達機場

近日，濟南軌道交通3號線二期工程順（shùn）利通過項目工（gōng）程驗收，進入試運行階段，開通運營進（jìn）入倒計時。

此前，濟南軌道交通集團便透露，3號線二期工程將在年底（dǐ）開通運營。

為什麽3號線備受關注?

濟南軌（guǐ）道交通3號線是一條位於城區東部貫通南北的市域快線，3號線二期工程為一期工程的北延線，南起一（yī）期終點灘頭站（不（bú）含），北至遙（yáo）牆機場站，線（xiàn）路全長（zhǎng）約13.01km，設站6座，其中換乘站3座。雖然隻（zhī）有短短13公裏，卻在濟南整個軌道交通網絡中舉足輕重。

3號線二期建成後將有效鏈接（jiē）濟南東站、臨空經（jīng）濟區和遙牆國際機場，是全市首條（tiáo）實現“空地對（duì）接”的軌道交通線路。建成通車後，線路將連接濟南西站、濟南（nán）站、濟南東站、遙牆國際機場等主要交通樞紐，為旅客提供飛機、地鐵與高鐵的高（gāo）效換乘體驗。

此外，濟南機場二期改擴建工程，還將接入濟濱高鐵、高速公（gōng）路和城市快（kuài）速路。

未來，濟南機場綜合交通中心集空港、高鐵、軌道交通、高速公路、城（chéng）市快速路等於一（yī）體，實（shí）現“零距離換乘、無縫化銜接（jiē）”。濟南都市圈及（jí）周邊（biān）城市將實現一小時到達、全市市域（yù）範圍一小時（shí）內通達濟南國際機場。

濟南現有6條地鐵線路在建

目前，濟南在運行的軌道交通有1號線、2號線、3號線，三條線路呈H型（xíng）走向，由東西走向的2號線進行串聯。

而值得注意的是（shì），濟南在建的地鐵，除了試（shì）運行的3號線二期，還有4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一（yī）期、9號線一期，濟南已進入（rù）地鐵時代。

按照規劃，4號線（xiàn）一期和8號（hào）線一期均將在明年年底建（jiàn）成通車。

這6條線路都被列入（rù）濟南城市軌道交通二期（qī）建設規（guī）劃中（zhōng），按照計劃（huá），從今年（nián）開始，濟南每年至少將有一條軌道交通線路建（jiàn）成，到2027年二期規劃的6條線路全部建成。

屆時，濟南軌道交通總裏程將達到248公裏（lǐ），幾乎等同於現在總裏程的三倍，對濟（jì）南來說，軌道交通線路不僅是串聯城市發展的通道，也是延伸城市影響力、擴大城市輻射範圍的（de）路徑，對“強（qiáng）省會”建設（shè）和鏈接濟南都市圈各城市，都有（yǒu）重（chóng）要意義。